坐鴨子船遊港賞黃色小鴨
(2013.10.01)
自從黃色小鴨在臺灣高雄粉墨登場後，人氣指數每每爆錶，因為牠可愛的模樣，人見人愛(當然這也包括阿盛唷)，黃色魅力無法擋，簡直萌翻了！就連平日來朝聖鴨鴨的粉絲也絡繹不絕，吸引魔力超乎想像，周邊相關商品更是熱賣，這波「瘋迷」黃鴨熱潮恐怕還會持續下去，直到桃園、基隆…。
說到這隻黃色小鴨，牠的來頭可不簡單喔，根據高雄黃色小鴨官網資料：牠是全亞洲最大(高18公尺、寬25公尺)，世界第二大的黃色小鴨，由荷蘭設計師霍夫曼 (Florentijn Hofman)所設計，在臺灣製造(MIT)，透過這隻可愛的鴨鴨，來傳達愛與和平的精神。
另外，為配合「黃色小鴨到高雄」展出活動期間，水陸觀光車(鴨子船)改自光榮碼頭營運，驚奇航線由光榮碼頭起站，經光榮引道下水，悠閒欣賞黃色小鴨，航行五福橋至中正橋間愛河水域，再折返光榮碼頭，歷時約25分鐘，來趟「陸上行舟、海上搭車」的新奇體驗，現在正是時候。
※黃色小鴨小檔案(資料來源：高雄黃色小鴨官網)
1.小鴨身高18公尺，體重約1000公斤，世界第二大，亞洲最大。
2.小鴨是由240片形狀各異的裁片縫製而成，最長裁片單片達19公尺，最短裁片只有60公分。
3.使用總布長840公尺，將近兩座台北101的高度。
4.小鴨屁股設置一道拉鍊，供工作人員進出小鴨內部，隨時檢查維護小鴨的正常運作。
5.實際製作完成並充氣後，需要約40位成人手牽手才能將小鴨圍起來。
6.小鴨肚子隱藏設置2部鼓風機，24小時不停持續送風，維持小鴨飽滿可愛的體態。
7.為了維持鼓風機正常運作，必須由防水性較強的海底電纜連結岸上電源，以供應小鴨鼓風機安穩的電力。
8.浮台由金屬構成，總重量約11.5噸，相當於兩隻非洲象的體重。
9.浮台直徑15公尺，比著名的雪山隧道直徑還大。雪山隧道直徑約12公尺。
10.中間方形平台面積約半個籃球場大，可以打籃球鬥牛。
11.浮台總浮力為14.5噸，扣掉本體重量，還可以至少讓70公斤成年人30人以上同時站在浮台上面。
12.浮台主要浮力來源，是由浮台底下四根直徑60公分寬的大鋼管所提供。
13.浮台角落設計有四個吊環。吊環將擔負浮台起吊、水上拖行、水下定錨的任務，只有四根吊環卻必須支撐重達11.5噸的浮台，是技術難度的關鍵之一。
14.透過鋼管浮力精密的計算以及完工後配重調整，浮台下水後外環將幾乎與水面對齊，讓小鴨浮在水面時完全看不到浮台。
15.為了讓小鴨安穩靜置於光榮碼頭水域，水底下施放每一組約2噸重錨塊，共計4組，並以鋼纜將錨塊與浮台緊緊連結。
趕快來高雄賞黃色小鴨！展覽時間為2013.09.19~10.20，展覽地點是在光榮碼頭，還有，「真愛碼頭」是個不錯的賞鴨位置。
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